Damm och olika bakterier sätter sig på värmeväxlaren i en kylare som drivs i ett privat hus eller bil, som aktivt sprider sig i en fuktig miljö. För att eliminera uppkomsten av en obehaglig lukt och inte andas mögel, utförs en årlig antibakteriell rengöring av luftkonditioneringsapparaten och hemdelningssystemet. Du bör inte ringa serviceguiden eller besöka ett bilservicecenter - det är bättre att spara och göra sanering av luftkonditioneringssystemet själv.
Välj ett desinfektionsmedel
Marknaden erbjuder ett brett utbud av olika vätskor och sprayer utformade för att betjäna inhemska och bilkonditioneringssystem:
- alkalibaserade flytande reagens som säljs i burkar och plastflaskor med en manuell sprutpistol;
- skumrengöringsmedel i aerosolburkar;
- Ofta använder hantverkare olika medicinska antiseptika för att spara till exempel en lösning av klorhexidin.
Alla dessa fonder har en desinficeringseffekt, men skiljer sig i pris och syfte. När det är nödvändigt att rengöra för smutsiga värmeväxlare i ett delat system som inte har underhållits på flera år rekommenderas det att använda en alkalisk spray för en grundlig tvätt.
Hur du rengör båda luftkonditioneringsenheterna själv, läs den detaljerade manualen.
Du måste förstå att den årliga desinficeringen av luftkonditioneringsapparaten i en lägenhet eller bil är ett förebyggande åtgärder. Underhåll innebär partiell demontering och en låg grad av kontaminering av apparaten. Därför ett antal tips för att välja ett desinfektionsmedel:
- Om förångaren och turbinen (fläkthjulet) på fläkten täcks med ett smutsskikt, rengör elementen med en stark komposition som Cond Cleaner, Top House eller Carlyclean före desinfektion.
- Det bästa alternativet är en penetrerande skumkomposition i en aerosolförpackning. Enligt tillverkare lämnar reagenset efter tvättning en antibakteriell film på kanterna på värmeväxlarna, som varar flera månader.
- Rengöring av balsam med medicinska antiseptika är acceptabelt, men inte för bekvämt. Till skillnad från skum tränger vätska svagt in i otillgängliga luftkanaler. Detta är ett betydande minus för hanteringen av en bilkylare.
Referens. Skumdesinfektionsmedel för luftkonditioneringsapparater tillverkas av många tillverkare, det är orealistiskt att lista dem. Populära varumärken är Liqui Moly och Step Up.
Aerosolskum desinficerar lika bra luftkonditioneringssystemen i privata hus och bilar. Ett villkor: för service av maskinen bör du köpa ett speciellt munstycke med ett långt flexibelt rör monterat på cylindern (ofta ingår).
Bearbetningsinstruktion
Oavsett design och typ av luftkonditioneringsapparater utförs alltid antibakteriell skumrengöring i samma ordning:
- Koppla bort kylenheten från strömförsörjningen. Stäng av motorn och stäng av tändningen i bilen.
- Öppna locket till inomhusenheten, ta bort filtren. På bilen måste du dra ut elementet som filtrerar kabinluften.
- Skaka behållaren väl, applicera produkten fritt på förångarens fenor och om möjligt på fläkthjulet (turbin). Spara eller lämna inte delar av vätskan "för senare"; 1 paket är utformat för en behandling.
- Vänta i 5-15 minuter, det exakta tidsintervallet skrivs på ballongen.
- Slå på enheten för ventilation; fläkthastigheterna är högsta. Om reagenstillverkaren anger i instruktionerna, sätt luftkonditioneringsapparaten i värme- / kylläge.
- Skölj noggrant filtren med en mjuk borste och köksrengöringsmedel. Byt ut elementen efter torkning och stäng locket.
Notera. Efter desinfektion och igångkylning av kylaren tappar den skummiga vätskan in i pallen och går ut genom dräneringen.
Vår lista innehåller inte ett viktigt steg i arbetet - delvis demontering av apparaten. Vi föreslår att man överväger det separat för varje typ av luftkonditionering.
Ta bort bakterier från ett delat system
Den enklaste metoden att desinficera den interna modulen kräver ingen ytterligare beskrivning - ta bort toppskyddet och fortsätt enligt anvisningarna ovan. Men det finns en nyans: på det här sättet kommer det inte att vara möjligt att ta bort bakterier från turbinen, och efter att det har startats kommer det onda igen att vara i förångaren.
Vi rekommenderar att du tillbringar 20-30 minuter extra och kommer till fläkten, vägledd av steg-för-steg-instruktioner:
- Ta bort filtren och locket. Genom att böja plasten försiktigt i mitten, ta bort svängluckorna. Ändarna kommer utanför problemen utan problem.
- Hitta och skruva loss alla självspännande skruvar som håller inomhusenhetens frontpanel. Några av fästena är dolda under pluggarna, ett par skruvar är placerade under locket till facket med ett elektriskt kontaktdon (bilden ovan på bilden).
- Lås upp plastlåsarna och ta bort panelen helt. Låsarna är vanligtvis placerade på enhetens överdel och sidor.
Vissa delade modeller är utrustade med en LCD-skärm integrerad i frontpanelen. Innan du tar bort, leta upp bildskärmskontakten, koppla loss den från dynan.
Rengöring av fönster- och mobilkylare
Monoblock-designen ger relativt enkel åtkomst till filtren och fronten på förångaren - ta bara av locket och dra ut nätelementet. Du kan skumma värmeväxlaren från utsidan och lugna ner det, men tänk först på vad som händer inne i enheten.
Ytlig antibakteriell behandling av luftkonditioneringsapparaten ger inte ett absolut resultat eftersom pumphjulet på den axiella fläkten, brickan och värmeväxlaren - kondensorn förblir smutsig. Vad föreslås göras med en fönstermonoblock:
- Koppla bort enheten från nätverket och dra den ur installationsöppningen. Ett annat sätt att ta bort det yttre höljet är omöjligt.
- Placera apparaten på ett stort bord och lossa skruvarna på skåpets sidor. Ta bort locket.
- Ta bort frontluckan (eller hela panelen) och ta bort filtren.
- Rengör enhetens insida med en borste, borste och tvättmedel - båda värmeväxlare på båda sidor, kondensatbadet och pumphjulet.
- Behandla förångaren och de inre elementen med desinfektionsmedelskemi, täck de elektriska kontakterna och kompressorn med folie. Arbeta vidare enligt anvisningarna.
Vid behov kan den inre radiatorn skruvas loss och skjutas försiktigt åt sidan, så långt kopparrör med freon tillåter. När du har tvättat / torkat filtren, montera fönsterenheten och sätt den i öppningen, slå sedan på den och kontrollera funktionen.
Mobilrumskonditionering är lättare att demontera - enheten behöver inte dras ut ur fönstret, bara koppla bort kanalen. Sedan tas sidopanelerna, locken, filtren bort och rengöring utförs på liknande sätt.
Bilkonditioneringsservice
Till skillnad från hushållens "split" är det mycket svårt att komma till förångaren i bilen. Tillsammans med kylarens värmeelement göms värmeväxlaren i djupet på instrumentbrädan, bakom mittkonsolen. Tillgången till fläkten beror på bilmärket - i vissa modeller kan turbinen ses från motorrummet med filtret avlägsnat, i andra måste du avlasta handskfacket.
Av dessa skäl görs den antibakteriella rengöringen av luftkonditioneringsapparaten utan demontering i följande ordning:
- Ta bort kabinfiltret. Elementet efter desinfektion ändras bäst.
- Hitta avloppsröret som lämnar förångaren. I de flesta bilar är den belägen på höger sida av mittkonsolen, på den främre passagerarsidan.Röret är stängt med ett dekorativt plasthus.
- Ta bort dekorpanelen eller dra den åt sidan, koppla loss röret från dräneringsbeslaget.
- Fäst munstycket med det långa röret på cylindern. Tryck rörets ände in i beslaget tills det slutar. Var försiktig så att du inte böjer värmeväxlarens aluminiumfenor.
- Blås in skummet i förångaren och gradvis ta bort slangen från kopplingen. I slutet, sätta snabbt tillbaka röret så att skummet inte fläckar golvbeläggningen.
- Blås upp resten av vätskan i luftkanalerna från gatasidan. Vänta på den inställda tiden, starta motorn och slå på ventilationen.
En viktig nyans. I vissa bilar, till exempel Kia Sportage III crossovers, i stället för dränering hittar du en förångartemperaturgivare. Detta är inte ett problem - dra enheten ut ur uttaget och sätt in slangen i hålet, som visas i videon.
Efter att ha nedsänkt cylinderröret inuti kanalen, försegla luckorna i beslaget med en trasa, annars kommer skummet ut i hytten. Under torkperioden, öppna maskinens ytterdörrar helt så att de kemiska ångorna raderas ut.
Slutsats
Som praxis visar är det största problemet med antibakteriell rengöring av luftkonditioneringsapparater motviljan hos många användare att utföra det. Funktionen förblir enkel tills förångaren är täckt med ett tjockt skikt av mögel och börjar "lukta". Då räddas inte skummet från cylindern - du måste ta isär enheten och rengöra alla detaljer.