Vanlig gasförsörjning är inte en allmänt tillgänglig tjänst eftersom det inte finns någon central gasledning överallt. Gascylindrar på sådana platser är inte ovanliga. Och om bosättningarna också tas bort från stora bostadsområden kan till och med tankning av hushållsgasflaskor bli problematiska.
I sådana fall är det vettigt att ha flera cylindrar i lager så att du kan fortsätta använda gas utan problem tills reserven har fyllt på tanken. Vi talar om hur fyllningen av ”kolvar” för lagring och konsumtion av blått bränsle görs. Vi kommer att presentera dig för reglerna som säkerställer säkerheten vid tankning och drift.
Lämpliga gastankar
Användningen av gas i vardagen är inte av misstag, eftersom det är billigare än el, och ibland tekniskt enklare.
Förutom matlagning, uppvärmning etc. blått bränsle förbrukas inom olika verksamhetsområden.
Typer av fartyg för lagring och konsumtion
Ett brett spektrum av användningar gjorde det nödvändigt att utveckla en behållare för var och en av sfärerna för lagring och drift av gasformiga bränslen. Det finns olika ändringar av cylindrar med olika volymer, som fungerar som leverantörer av gas för vandring, på semester och mycket mer.
Gasflaskor är ett nästan oumbärligt attribut för privata hus som inte är anslutna till en centraliserad gasförsörjning. Eftersom konsumtionen av blått bränsle återfylls tillförseln. I normalt tekniskt skick utförs tankning i samma processfartyg
För turism och rekreation är det meningslöst att ta en stor volymballong med dig (ja, om du inte planerar en lång semester), men en liten volym kanske inte räcker eller så slutar det snabbt. Cylindrar är inte tändstickor, du tar dem inte med marginal, det är meningsfullt att bära övervikt och ingen avbröt faran för att flytta fartyg med blått bränsle.
Det finns två huvudhot. Konsekvenserna av båda farorna är desamma. Eftersom cylindern är ett kärl under högt tryck, och själva trycket orsakas av en stor mängd gas, som, när den upphettas, kan expandera inuti cylindern, är den följaktligen explosiv.
Om du nödvändigtvis måste ta med dig flera gascylindrar på en campingresa, då hemma (oavsett om det är ett enskilt hus, en sommarresidens, etc.), är tillgängligheten av reservgastankar för att betjäna köket, badhuset, pannrummet förståeligt och förståeligt.
Turister och reseentusiaster med stopp på campingplatserna använder kondenserad gas på flaska. Det behövs för tankning av gaslödningsutrustning
Observera att gasen som transporteras genom rörledningen direkt till konsumenten är en blandning med en övervägande metan. Men fyllningsgascylindrar är gjorda med en blandning av propan och butan, tagna i olika proportioner.
Både huvudgas och kondenserad gas på flaska är färglös och luktfri. För att kunna exakt bestämma läckan luktar båda blandningarna, d.v.s. berika med träskgas, metan, som har en karakteristisk obehaglig arom.
Med tanke på skillnaden i förbrukning och driftsspecifikationer för gasutrustning erbjuder branschen ett brett urval av cylindrar, varierande i kapacitet och storlek
Om du vänder dig till Internet-sökmotorerna kan du ta reda på att det finns många cylindrar för transport, hushållsbruk, för arbete och gaslagring.Inte bara volymerna på cylindrarna skiljer sig avsevärt, utan också den tekniska prestandan under produktionen, livslängden och till och med konstruktionens arbetstryck hos cylindrarna.
Tekniska egenskaper för cylinderproduktion
Hur kan en enkel lekman inte göra ett misstag när han väljer nödvändig typ av cylinder och tillhörande driftsutrustning? Låt oss titta på dessa frågor mer detaljerat och vända oss till de viktigaste informationskällorna som kan hjälpa till med detta - GOST.
Det är i GOST: er att alla tekniska nyanser som presenteras för cylindertillverkare anges beroende på bränslets omfattning och egenskaper. De flesta regleringsdokument avser produktion av industriella högtryckstankar, eftersom inte en eller två typer av gas används i produktionen.
Av denna anledning bör gascylindrar målas i sin egen färg, d.v.s. i en färg som matchar gasen som lagras i denna cylinder. Förutom färg måste cylindern ha en lämplig inskription, detta kan ses på bilden nedan
Färgen på gascylindrar beror på vilken typ av gas den får fylla. Endast ljusröd tankar är lämpliga för att fylla på flytande naturgas.
Enligt de regler som regleras av statliga standarder, bör hushållscylindrar vara målade röda och ha inskriptionen "PROPAN" eller "PROPAN-BUTAN" i vitt. Detta är ett obligatoriskt krav för tankar som innehåller flytande brännbar gas.
Det huvudsakliga regleringsdokumentet som anger villkoren för produktion av cylindrar för hushållsbruk (inte exklusive industriell användning) är GOST 15860-84, som kallas "Svetsade stålcylindrar för kondenserade kolväten med ett tryck upp till 1,6 MPa. Tekniska förhållanden. "
Gaslagring för individuell användning
Frekvensen med vilken tankning krävs för cylindrar beror främst på förbrukningsvolymen. De där. på mängden gasutrustning som förbrukar gas. I en enskild bostadshus med en gasspis och en värmepanna ansluten är gasförbrukningen mycket högre än när man använder en gasspis i ett hus på landet.
Matlagning i landet (även med permanent vistelse) är tillfälligt, så konsumtionen är mycket lägre. I detta fall kommer gasfyllningen av cylindern för drift av gasugnen att vara mycket mindre vanlig än för huset där gaspannan också är installerad.
Det främsta skälet till sådana skillnader i gasförbrukning ligger i det faktum att utformningen av pannans gasbrännare skiljer sig väsentligt från konstruktionen av kokutrustningsbrännaren. I sådana fall är det svårt att komma förbi en cylinder, även om cylindern är stor (50 l) måste den bytas med avundsvärt regelbundenhet.
Om 5l och 12l cylindrar får installeras nära gasugnen (på ett avstånd som inte är närmare än 1 m från cylindern till kaminen), bör 27l och 50l cylindrar installeras utomhus på speciellt utrustade platser (+)
Med hög förbrukning är det vettigt att använda en individuell ballonginstallation, bestående av flera cylindrar. Med detta alternativ kan du ha en betydligt större gasförsörjning i lager och byta ut tomma cylindrar mindre ofta.
Man bör emellertid inte glömma att en ökning av volymen lagrad gas medför ett ökat ansvar för gasutrustningens tekniska tillstånd.
Speciellt utrustad plats är vanligtvis belägen på gata eldfasta skåp. De utför fixeringen av ballongutrustningen och deras anslutning till rörledningen som levererar gasutrustningen.
Skåp för enskilda ballonginstallationer bör placeras på sådana platser att det finns minst fem meter från passagerarvägar för människor (ingång till huset, etc.). De måste vara ordentligt fixerade.Cylindrarna inuti skåpen måste vara i stabilt läge. Det rekommenderas att fixera dem för att skydda mot oavsiktligt fall.
Skåpet måste ha ventilationsöppningar eller ventilationsgaller som inte får låta gas samlas (vid eventuellt läckage) på grund av naturlig ventilation. Idealt skulle ett sådant skåp vara utrustat med en larmsensor för farliga gaskoncentrationer
Med tanke på det faktum att volymen av lagrad gas inte är så stor, och det också finns möjlighet till dess naturliga spridning på grund av naturlig ventilation, kan detta kanske inte krävas i enskilda ballonginstallationer.
Underhåll och reparation av gasutrustning
En viktig fråga som ofta förbises av ägare av ett icke förgasat privat hus eller sommarhus är underhåll av gascylindrar och enskilda cylindersystem. Hos stora företag utförs tjänsten av personal som har genomgått utbildning och kunskapstest på teknik, medan på enskilda gårdar ingen passerar sådan utbildning.
När man levererar och byter ut cylindrar, instrueras en organisation som erbjuder påfyllda cylindrar med en post i journalen för gasleveransstrukturen om dess genomförande. Sådan orientering handlar om korrekt drift av redan installerad ballongutrustning och säkerhetsåtgärder under användning.
Underhåll av ballongutrustning och enskilda ballonginstallationer bör utföras av företrädare för organisationer som har specialiserade behörigheter för denna typ av arbete. Under arbetet bör inte bara cylinderns skick, utan också skåpet för den enskilda ballonginstallationen kontrolleras.
En gasledning inspekteras från installationen till gasutrustning, själva gasutrustningen undersöks. Det är obligatoriskt att kontrollera anslutningarna för läckor. Alla anslutningar "tvättas" för att upptäcka läckor
Om några oriktigheter upptäcktes under underhållsprocessen måste de elimineras utan fel.
Ett antal regler som är obligatoriska för dem som använder gascylindrar:
- cylindrar på installationsplatsen bör inte värmas direkt;
- installation av gasutrustning i källaren eller källaren är oacceptabel, eftersom gaser kan samlas i händelse av läckage;
- installera cylindrar nära värmeapparater (radiatorer, etc.) och en gasugn ska inte vara närmare än 1 meter;
- rummet där cylindrarna (och gasutrustningen) är installerade bör inte ha källare där gas kan samlas.
Frågor om det är möjligt och hur man fyller på en gascylinder direkt hemma ställs ofta av ägarna av enskilda ballongsystem. Detta är förståeligt, för för tankning måste de bära flera cylindrar, och ibland på betydande avstånd.
Svaret på den här frågan är entydig - du kan inte fylla på flaskan med gas hemma. Det finns flera skäl till detta och de hänför sig till tekniken för tankningscylindrar.
Cylindertankningsteknik
Först och främst när den mottar en cylinder för tankning måste den organisation som utför arbetet kontrollera cylinderns tekniska tillstånd. Vad menas och vad är gömt bakom denna tekniska definition?
Om cylindern är i ett otillfredsställande tekniskt skick, kan den vägras accepteras för tankning. Vilka specifika defekter som kan orsaka fel bör övervägas i detalj.
Det är tillåtet att fylla på tillförseln av flytande gas i en cylinder endast på bensinstationer som har utrustning för fyllning och vägning av fartyg
De viktigaste defekterna, vars upptäckt kan vägra tanka gasen:
- om ett fel i stoppventilerna har upptäckts (cylinderventilen är defekt);
- i närvaro av uppenbar skada på kroppens integritet - detta kan vara uppenbara sprickor i svetsen eller spår av djup korrosion, en buckla eller utbuktning på kroppen;
- frånvaron av en platta med passdata eller en oläslig platta är också anledningen till att de kan vägra att acceptera cylindern.
Otvetydigt kan en gascylinder av en färg som inte uppfyller nationella standarder och krav, liksom en tank utan standardinskrift, inte fyllas med blått bränsle.
Om det finns fel i höljet och beslagen är det förbjudet att fylla cylindern med gas. Det måste bytas ut eller repareras
Krav på tankning av tanken och den inskription som gjorts av tankningsfartyget har redan diskuterats ovan, tekniska fel i beslag och karosseri är helt förståeliga påståenden.
Tänk på etikettkraven. Det här är faktiskt ett cylinderpass, där alla dess data återspeglas, från början av produktionen och slutar med datumet för den senaste verifieringen (undersökningen).
Vad exakt ska anges på plattan:
- för det första är det varumärket på cylindern och märket för tillverkaren OTK;
- anger vidare den specifika typen av cylinder och batchnumret i vilket den släpptes;
- nödvändigtvis ange vikten på cylindern med ett fel på högst 200 gram;
- följaktligen datum för tillverkning (släppning) av behållaren;
- datum då cylindern senast inspekterades och dagen för nästa verifiering;
- indikerar arbetstrycket på cylindern och dess testtryck;
- cylinderns volym måste anges, d.v.s. dess kapacitet är korrekt till 0,2 l.
Om det inte finns någon platta är det problematiskt att identifiera cylindern. Därför måste dess tillstånd övervakas regelbundet. Om driftsinformationen stämplas direkt på cylinderkroppen, bör inskriptionen beläggas med färglös lack och cirklas i vitt.
Etiketter som inte är präglade i fodralet, men bifogas separat, bör också hållas intakta, och uppgifterna om "ballongpasset" bör vara tydligt urskiljbara och lättlästa.
Etiketten på den flytande gascylindern innehåller all information om de tekniska specifikationerna, kalibreringarna och andra data för gasbehållare
Vad är den här informationen för? Det är dessa egenskaper som kommer att kontrolleras av organisationen som fyller på cylindern för efterlevnad. Information om behållarens vikt och dess volym indikerar hur mycket gas som kan laddas in i denna behållare.
För att göra detta klart kommer vi att överväga de viktigaste nyanserna av tekniken för tankning av hushållsgasflaskor, som föreskrivs i standardinstruktioner för tankning av cylindrar med propan eller en propan-butanblandning.
Påfyllning av cylindrar bör utföras i enlighet med tillverkarens rekommendationer, cylinderpåfyllningshastigheter är:
- för teknisk propan - det är cirka 0,425 kg per liter cylinder;
- för teknisk butan är detta cirka 0,4338 kg per liter cylinder,
I detta fall bör gasens vätskefas inte överstiga 85% av den geometriska volymen för ballongen som fylls.
Gasstanken är fylld så att 15% av den totala volymen förblir fri. Detta är nödvändigt vid värmeutvidgning av gasen vid uppvärmning.
Cylindern måste vägas innan den fylls på. Det måste ha återstående tryck om det redan har varit i drift. Efter påfyllning måste cylindern vägas och ventilens plugg på tankens ventil för lagring och användning av gas kontrolleras för läckor genom att tvätta alla ställen där läckage är möjliga.
Defektkontroll
Påfyllning av cylindrar utförs om inga fel upptäcktes under godkännandet av cylindern för tankning och verifieringsperioden ännu inte har gått ut. Om verifieringsperioden missas kräver inte cylindern inte bara underhåll, utan tester som endast kan utföras av en specialiserad organisation som äger nödvändig utrustning.
Undersökning låter dig identifiera defekter som kanske inte är synliga för det blotta ögat, eller till och med inne i cylinderkroppen. Vilka specifika manipulationer med cylindern som ska utföras bör övervägas mer detaljerat.
För att detektera mikrokrackar används en testmetod för hydraulcylinder. Enligt denna teknik pumpas ett tryck av 2,5 MPa in i en cylinder fylld med vatten. Testvaraktighet inte mindre än 1 minut.
Därefter sjunker trycket till normal driftnivå, varefter cylindern inspekteras med alla svetsar tappade (tappade med en hammare som väger 0,5 kg).
Om det inte har upptäckts några läckage under läcktester, cylinderkroppen inte fick några betydande deformationer eller tårar, anses en sådan cylinder ha klarat hydrauliska tester
Det sista steget i studien av cylinderns tekniska tillstånd är pneumatisk forskning. Detta är platsen för cylindern i en volumetrisk behållare med vatten. Från de övre delarna av behållaren till ytan på den vätska som kärlet är nedsänkt i bör det vara 3-4 cm.
Ett tryck på 1,6 MPa pumpas in i cylindern under minst 2 minuter. Om det finns en läcka i cylindern är det lätt att identifiera visuellt från bubblans spår. Om det pneumatiska testet inte avslöjade några defekter i kroppen, kan cylindern torkas och skickas för laddning.
Enligt de gällande reglerna bör livslängden för hushållsgasflaskor inte överstiga 20 år. Under användning av cylindern kan den repareras, men inte mer än två gånger och med efterföljande undersökning efter återställande av tekniska egenskaper.
Inspektion av cylindrar bör utföras minst en gång vart femte år med den obligatoriska uppgiften på plattan för undersökningsdatum och datum för nästa inspektion.
Explosion av en gascylinder under påverkan av hög temperatur på kroppen:
Vi undersökte de viktigaste aspekterna som rör drift av gascylindrar i vardagen, diskuterade frågorna om drift och underhåll av gasutrustning. Dessutom listade de de viktigaste tekniska kraven för omlastning av cylindrar och deras undersökning av specialiserade organisationer.
Att inneha användbar information kommer att undvika många farliga situationer. Den uppmärksamma läsaren kan avgöra om hans ballong är föremål för tankning. Det kommer att kunna kontrollera arbetet för anställda i organisationen som är engagerade i påfyllning av enskilda tankar för blått bränsle.